Vale rõhk kulutab rehvi, tõstab kütusekulu ja halvendab pidurdust. Kuidas hoida see korras.
Rehvirõhk on kõige odavam viis pikendada rehvi eluiga ja säästa kütust — ometi jäetakse see sageli tähelepanuta.
Liiga madal rõhk
Rehv kulub servadest, kuumeneb üle ja suurendab kütusekulu. Äärmuslikel juhtudel võib rehv puruneda.
Liiga kõrge rõhk
Kontaktpind väheneb, rehv kulub keskelt ja sõit muutub kõvemaks ning haardumine halveneb.
Kontrolli korra kuus
Kontrolli rõhku külmade rehvidega ja auto tootja soovitatud väärtusega (leiad kütuseluugilt või uksepostilt). TPMS aitab, aga ei asenda käsitsi kontrolli.